GREVILEAS – Ilet est une fois
Située au cœur de la ville des Avirons, cette opération propose un projet de densification de l’espace bâtie désirable en proposant une interprétation contemporaine de la forme urbaine et typologique du «village».
Du village, le projet urbain reprend la diversité architecturale et typologique. A partir de volumes simples d’architecture de mur pignon et de toit à deux pans, le parti architectural propose...
GREVILEAS – Ilet est une fois
Située au cœur de la ville des Avirons, cette opération propose un projet de densification de l’espace bâtie désirable en proposant une interprétation contemporaine de la forme urbaine et typologique du «village».
Du village, le projet urbain reprend la diversité architecturale et typologique. A partir de volumes simples d’architecture de mur pignon et de toit à deux pans, le parti architectural propose une diversité de plots en R+1/R+2 et de maisons ayant chacun de subtiles variations à la fois d’implantation, de proportions, et de matériaux visant à insuffler à l’opération une identité plurielle et à briser toute sensation de monotonie.
Le terrain présentant une pente à 14%, les bâtiments sont implantés en relation avec les courbes de niveaux afin de s’inscrire au plus proche du terrain naturel. Les varangues sont plus largement orientées vers le Sud-Est,se protégeant de cette manière des vents dominants et s’ouvrant à la vue sur l’océan.
Au cœur de l’opération prend place un ensemble de maisons en bandes qui tirent parti de leur situation plus intériorisées et de leur ancrage dans les courbes de niveaux afin de tourner le dos aux collectifs pour gérer les intimités tout en développant des espaces de jardins privatifs généreux et appropriables. Les maisons, en reprenant l’écriture architecturale des petits collectifs, participent à brouiller les rapports d’échelles entre collectifs et individuels.
Du village l’opération reprend enfin des qualités d’espace publique en proposant une accroche avec la route principale des Avirons. Cela permet de créer un germe d’espace public constitué d’une place et de locaux commerciaux en lien avec la trame urbaine et les équipements publics existants tel que l’école primaire du Ruisseau.
Depuis cette place part une voie carrossée, véritable épine dorsale de l’opération, desservant de haut en bas l’ensemble du terrain. A partir de celle-ci, des chemins piétons inscrits dans le sens des courbes de niveaux, distribuent les différents plots de logements, créant des ballades paysagères au sein de l’opération.
